Allianz Arena!

Η Allianz Arena είναι ποδοσφαιρικό στάδιο στο Μόναχο. Δυο ομάδες του Μονάχου, η FC Bayern Μονάχου και η TSV Μόναχο 1860 χρησιμοποιούν το στάδιο για τους εντός έδρας αγώνες τους.
Ο Όμιλος Allianz (ασφαλιστική εταιρία και εταιρία παροχής χρηματοοικονομικών υπηρεσιών) κατέχει τα δικαιώματα να ονομάσει το χώρο για 30 έτη. Παρ' όλα αυτά, κατά τη διάρκεια του Παγκοσμίου Κυπέλλου του 2006, το στάδιο ήταν γνωστό ως "Στάδιο Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA, Μόναχο". Η Μπάγερν Μονάχου θα πρέπει να χρησιμοποιεί επίσης διαφορετικό όνομα για το στάδιο, κατά την διάρκεια των αγώνων του Champions League, αφού και η UEFA δεν επιτρέπει τη χρήση του ονόματος του χορηγού.
Χαρακτηριστικό της Allianz Arena είναι ότι εξωτερικά φωτίζεται, ανάλογα με την γηπεδούχο ομάδα. Έτσι, όταν αγωνίζεται η FC Bayern Μονάχου, το χρώμα του γηπέδου είναι κόκκινο, μπλε όταν αγωνίζεται TSV Μόναχο 1860, ενώ όταν γηπεδούχος είναι η εθνική ομάδα της Γερμανίας το χρώμα είναι άσπρο.

Χωρητικότητα

Εσωτερικό του Allianz Arena

Η συνολική χωρητικότητα του γηπέδου είναι 69.901. Λόγω των κανονισμών της FIFA και της UEFA, θα μειωθεί στους 66.000 θεατές στα παιχνίδια του Παγκοσμίου Κυπέλλου, του Champions League και του Κυπέλλου UEFA. Η συνολική χωρητικότητα του γηπέδου περιλαμβάνει 2.200 θέσεις business, 400 θέσεις για τον Τύπο, 106 σουίτες και 165 θέσεις για αναπηρικές πολυθρόνες. Υπάρχουν επίσης 550 τουαλέτες και 190 κάμερες παρακολούθησης.
Στο στάδιο υπάρχουν οι μπουτίκ της FC Bayern Μονάχου και της TSV Μόναχο 1860. Εμπορικά stands, εστιατόρια και fast food υπάρχουν τόσο μέσα στο στάδιο, όσο και γύρω από αυτό.
Η Allianz Arena διαθέτει τέσσερις αίθουσες αποδυτηρίων για τις ομάδες (δύο για τις γηπεδούχους ομάδες και δύο για τις αντιπάλους τους), τέσσερις για προπονητές και δύο για διαιτητές. Υπάρχουν επίσης δύο αίθουσες προπόνησης, 110 m2 η κάθε μία.

 

Διαστάσεις

 

Η Allianz Arena φωτισμένη στα χρώματα της FC Bayern Μονάχου, της TSV Μόναχο 1860 και της Εθνικής Ομάδας της Γερμανίας

• Στάδιο: 258m x 227m x 50m
• Γρασίδι: 111m x 72m
• Αγωνιστικός χώρος: 105m x 68m
• Χώρος Parking: 270,000m2

Χώρος στάθμευσης

Το στάδιο διαθέτει το μεγαλύτερο χώρo στάθμευσης στην Ευρώπη. Το τετραώροφο κτίριο έχει χωρητικότητα 9.800 θέσεων για αυτοκίνητα. Επιπλέον, διαθέτει άλλες 1200 θέσεις γύρω από το στάδιο, 350 θέσεις για λεωφορεία και 130 για άτομα με αναπηρίες.

Κόστος

Το κόστος κατασκευής έφτασε τα 286 εκατομμύρια ευρώ. Επιπλέον, η πόλη και το ομόσπονδο κρατίδιο της Βαυαρίας δαπάνησαν 210 εκατομμύρια ευρώ για βελτιώσεις των υποδομών της περιοχής. Επειδή το κόστος κατασκευής ήταν υψηλό, διενεργήθηκε τοπικό δημοψήφισμα για την κατασκευή του νέου σταδίου εν όψει του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2006, στο οποίο η πλειοψηφία των κατοίκων του Μονάχου τάχθηκε υπέρ της κατασκευής του νέου σταδίου. Εναλλακτική αποτελούσε η ανακαίνιση και τροποποίηση του ολυμπιακού σταδίου του Μονάχου (μέχρι τότε έδρας της Μπάγερν Μονάχου), όμως ο αρχιτέκτονας του ολυμπιακού σταδίου αντιτέθηκε στην ανακαίνιση κάνοντας χρήση του δικαιώματος πνευματικής ιδιοκτησίας στα αρχιτεκτονικά σχέδια του σταδίου και κατέστη αναγκαία η κατασκευή νέου σταδίου.

Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου, Γερμανία 2006

Τα 3 μεγαλύτερα στάδια της Θεσσαλονίκης!!!

Στάδιο Τούμπας  Χωρητικότητα: 28.701 (καθήμενοι)



Τοποθεσία:
Το στάδιο βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη, τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας, 500 χλμ βόρεια της Αθήνας. Το ίδιο το Στάδιο της Τούμπας βρίσκεται στην ομώνυμη ανατολική συνοικία της πόλης. Για να πάτε ως εκεί με αυτοκίνητο, συμβουλευτείτε τον χάρτη που θα βρείτε δίπλα. Ο καλύτερος και πιο εύκολος πάντως τρόπος για να φτάσετε στην Τούμπα είναι χρησιμοποιώντας κάποιο λεωφορείο από το κέντρο της Θεσσαλονίκης (το 14 ή το 37 από την Εγνατία μέχρι την "Αγία Βαρβάρα" ή το 12 από τη Μητροπόλεως μέχρι το "Γήπεδο ΠΑΟΚ").



Κτίστηκε το: 1959 (Τελευταία ανακατασκευή το 2004)
Ρεκόρ θεατών: 45.252 (ΠΑΟΚ - ΑΕΚ, στις 19/12/1976)
Έδρα: ΠΑΟΚ (Superleague)



Η επιλογή του σταδίου ως ένα από τα προπονητήρια για το ποδοσφαιρικό τουρνουά των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004 αποτέλεσε την αφορμή για έργα αναβάθμισης της Τούμπας. Οι εργασίες ξεκίνησαν μέσα στο 2003 και το ανακαινισμένο στάδιο παραδόθηκε και πάλι σε χρήση το καλοκαίρι του 2004.

Πληροφορίες: Η επίσημη ονομασία του είναι "Στάδιο ΠΑΟΚ". Όλοι όμως αναφέρονται σε αυτό με το όνομα της περιοχής της Τούμπας όπου είναι κτισμένο (η λέξη σημαίνει "μικρός λόφος").

Η χωρητικότητα του Σταδίου της Τούμπας ήταν για πολλά χρόνια πάνω από 40.000. Το 1998 τοποθετήθηκαν καθίσματα σε όλες τις κερκίδες, μειώνοντας τη χωρητικότητα σε 32.000, ενώ το 2000 μειώθηκε περαιτέρω στις 28.701, λόγω της δημιουργίας επιπλέον ζωνών ασφαλείας.



Συγκεκριμένα, κατασκευάστηκε ένα τετραώροφο κτίριο πίσω από τη δυτική εξέδρα (θύρες 1-2), στο οποίο υπάρχουν VIP boxes ("σουίτες"), χώροι για επισήμους, θέσεις για δημοσιογράφους, αίθουσα Τύπου κλπ. Επίσης, τοποθετήθηκε νέο μεταλλικό στέγαστρο, που αντικατέστησε το παλαιότερο. Εκτός των παραπάνω, έγιναν και άλλες συμπληρωματικές εργασίες (νέα καθίσματα, βελτιώσεις στα αποδυτήρια, νέος χλοοτάπητας, ενίσχυση βόρειου πετάλου - θύρες 4 και 4α).
Το Στάδιο της Τούμπας ανήκει στον ερασιτέχνη ΑΣ ΠΑΟΚ.


Γήπεδο Χαριλάου "Κλεάνθης Βικελίδης" Χωρητικότητα: 23.220 (καθήμενοι)



Τοποθεσία:
Το γήπεδο βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη, τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας, 500 χλμ βόρεια της Αθήνας. Το ίδιο το Γήπεδο Χαριλάου βρίσκεται στην ομώνυμη ανατολική συνοικία της πόλης, επί της οδού Παπαναστασίου.

Για να πάτε ως εκεί με αυτοκίνητο, συμβουλευτείτε τον χάρτη που θα βρείτε δίπλα. Ο καλύτερος και πιο εύκολος πάντως τρόπος για να φτάσετε στο Χαριλάου είναι χρησιμοποιώντας το λεωφορείο 10, από το κέντρο της Θεσσαλονίκης (Εγνατία). Κάνει στάση ακριβώς έξω από το γήπεδο, στην Παπαναστασίου.



Κτίστηκε το: 1951 (Τελευταία ανακατασκευή το 2004)
Ρεκόρ θεατών: 27.500 (Αρης - ΑΕΚ, στις 11/3/1979)
Έδρα: Αρης (Superleague)



Πληροφορίες: Η επίσημη ονομασία του γηπέδου ήταν για πολλά χρόνια απλώς "Γήπεδο Αρεως". Όλος ο κόσμος όμως αναφερόταν σε αυτό ως "Χαριλάου". Το 2004 δόθηκε στο γήπεδο το όνομα του παλιού μεγάλου άσου και πρωταθλητή το 1946 με τον Αρη, Κλεάνθη Βικελίδη.

Η εξέλιξη του Χαριλάου ήταν σταδιακή. Το 1969 τοποθετήθηκε χλοοτάπητας, ενώ το 1972 κατασκευάστηκε το τσιμεντένιο στέγαστρο πάνω από τη δυτική κερκίδα, με ενέργειες του τότε προέδρου της ομάδας Νίκου Καμπάνη. Η νότια κερκίδα (η θύρα 3 με το χαρακτηριστικό λοξό σχήμα λόγω στενότητας χώρου) ολοκληρώθηκε το 1975, ενώ η ανατολική (θύρα 2) λίγα χρόνια αργότερα.
Η σημαντικότερη αλλαγή ήταν η κατεδάφιση της παλιάς δυτικής εξέδρας του γηπέδου και η αντικατάστασή της από νέα, 2 διαζωμάτων. Πρόκειται για ένα τετραώροφο κτίριο που διαθέτει:
- Στο ισόγειο: πισίνα, γυμναστήριο, αποδυτήρια, ιατρείο, φυσικοθεραπευτήριο & άλλους χώρους.
- Στον 1ο όροφο: καφετέρια - εστιατόριο & χώρους για VIPs και δημοσιογράφους.
- Στον 2ο όροφο: θαλάμους σχολιαστών & τα VIP boxes ("σουίτες").
- Στον 3ο & 4ο όροφο: υποστηρικτικούς χώρους & προσβάσεις θεατών για το δεύτερο διάζωμα.
Τα δύο διαζώματα της νέας κερκίδας είν

 Το Γήπεδο Χαριλάου "Κλεάνθης Βικελίδης" ανήκει στον ερασιτέχνη Α.Σ. Αρη.



Καυτανζόγλειο Στάδιο  Χωρητικότητα: 27.770 (καθήμενοι)



Τοποθεσία:
Το Καυτανζόγλειο βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη. Είναι κοντά στο κέντρο της πόλης και στο Πανεπιστήμιο, επί της οδού Αγίου Δημητρίου. Ως αποτέλεσμα, η πρόσβαση με αυτοκίνητο από το κέντρο είναι εύκολη. Εναλλακτικά, χρησιμοποιήστε την Περιφερειακή Οδό και βγείτε στον κόμβο "Τριανδρία - Κέντρο". Θα δείτε το στάδιο μετά από λίγο μπροστά σας. Το Καυτανζόγλειο ακόμη εξυπηρετούν τα λεωφορεία 17 και 37 (πάρτε τα από την Εγνατία), που κάνουν στάση στην Αγίου Δημητρίου.



Κτίστηκε το: 1960 (Τελευταία ανακατασκευή το 2004)
Ρεκόρ θεατών: 47.458 (Ελλάδα - Ελβετία, στις 15/10/1969)
Έδρα: Ηρακλής (Superleague)



Το Καυτανζόγλειο Στάδιο χρησιμοποιήθηκε κατά τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004. Φιλοξένησε παιχνίδια ποδοσφαίρου, συγκεκριμένα εννέα προκριματικούς αγώνες ομίλων ανδρών και γυναικών, έναν προημιτελικό ανδρών, έναν ημιτελικό ανδρών, καθώς και τον μικρό τελικό ανδρών. Γι' αυτό το λόγο έγιναν εκτεταμένα έργα αναβάθμισης από το καλοκαίρι του 2002 μέχρι και την άνοιξη του 2004. Τις εργασίες εκτέλεσε η "Θεμελιοδομή" με κόστος περίπου € 47.000.000. Το αναμορφωμένο Καυτανζόγλειο παραδόθηκε και πάλι σε χρήση στις 27/4/2004 με τον φιλικό αγώνα των Ολυμπιακών ομάδων Ελλάδας και Γερμανίας.



Πληροφορίες: Κτίστηκε με δωρεά του Ιδρύματος Καυτανζόγλου, από όπου πήρε και το όνομά του. Έχει φιλοξενήσει 18 παιχνίδια της Εθνικής Ελλάδος, αλλά και τον τελικό του Κυπέλλου Κυπελλούχων στις 16 Μαίου 1973, όταν η AC Milan νίκησε τη Leeds United με 1-0.

Το Καυτανζόγλειο Στάδιο ήταν επί πολλά χρόνια (μέχρι την κατασκευή του ΟΑΚΑ) το μεγαλύτερο στην Ελλάδα, με χωρητικότητα 39.190 θεατών.

Τον Μάιο του 2000 έγινε μία μικρής κλίμακας ανακαίνιση του σταδίου, με την τοποθέτηση κυανόλευκων καθισμάτων σε όλες τις κερκίδες. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση της χωρητικότητας περίπου στις 28.000.

Το Καυτανζόγλειο είναι ΝΠΔΔ και ανήκει στη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.

Γήπεδο ΚαραΪσκάκη!

Νέο Στάδιο Καραϊσκάκη Χωρητικότητα: 33.334 (καθήμενοι)



Τοποθεσία:
Το Καραϊσκάκη βρίσκεται στον Πειραιά (στο Νέο Φάληρο, 2 χλμ από το κέντρο της πόλης, 10 χλμ από την Αθήνα, και 32 χλμ από το "Ελ. Βενιζέλος"). Πρόσβαση με:
- Αυτοκίνητο. Από την παραλιακή λεωφόρο το γήπεδο είναι απέναντι από το ΣΕΦ. Από την Πειραιώς, στρίψτε στο φανάρι της Ελαϊδας και θα το δείτε μπροστά σας.
- Λεωφορείο. Όλες οι γραμμές που πηγαίνουν από την Αθήνα προς τον Πειραιά κάνουν στάση είτε στην παραλιακή ("Σταθμός ΗΣΑΠ") είτε στην Πειραιώς ("Ελαϊς").
- Μετρό. Χρησιμοποιήστε τη γραμμή 1 μέχρι το σταθμό "Φάληρο", έξω ακριβώς από το γήπεδο.
- Τραμ. Η τερματική στάση "ΣΕΦ" βρίσκεται ανάμεσα στο γήπεδο και το Στάδιο Ειρήνης & Φιλίας.



Κτίστηκε το: 1895 (ως "Ποδηλατοδρόμιο"), 1964 (ως "Στάδιο Καραϊσκάκη"), 2004 (νέο γήπεδο)
Ρεκόρ θεατών: 42.415 (Ολυμπιακός - ΑΕΚ, στις 7/4/1965)
Έδρα: Oλυμπιακός (Superleague)



Πληροφορίες: Είχε αρχικά κτιστεί ως ποδηλατοδρόμιο για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1896 σε έκταση που ανήκε στην εταιρία των σιδηροδρόμων Σ.Α.Π. Α.Ε. (πρόγονος των Η.Σ.Α.Π.) και παραχωρήθηκε δωρεάν στην Επιτροπή Ολυμπιακών Αγώνων (νυν Ε.Ο.Ε.). Το "Ποδηλατοδρόμιο" άρχισε να χρησιμοποιείται κυρίως σαν ποδοσφαιρικό γήπεδο τη δεκαετία του 1920. Η φορά του αγωνιστικού χώρου (με την περιβόητη καρβουνόσκονη) ήταν βορράς-νότος, με τα τέρματα να βρίσκονται προς την πλευρά της οδού Πειραιώς και της θάλασσας.

Το γήπεδο ανακαινίστηκε πλήρως τη δεκαετία του 1960, παίρνοντας τη μορφή σταδίου με στίβο. Ο αγωνιστικός χώρος έγινε κάθετος προς τον παλιό (ανατολή-δύση), με τα τέρματα να βλέπουν προς την Καστέλλα και το Φάληρο. Από εκείνη την εποχή άλλαξε και η ονομασία του προς τιμήν του Γεωργίου Καραϊσκάκη, που σκοτώθηκε στο Φάληρο κατά τον Αγώνα του '21. Το στάδιο διατήρησε αυτή τη μορφή μέχρι και το 2003, έχοντας όμως περιπέσει πλέον σε εγκατάλειψη.



Μετά από πολυετές "σήριαλ", τον Απρίλιο του 2003 η χρήση του Σταδίου Καραϊσκάκη πέρασε στον Ολυμπιακό, που ανέλαβε να κατασκευάσει στη θέση του ένα νέο ποδοσφαιρικό γήπεδο, με την υποχρέωση να το παραδώσει έτοιμο για χρήση κατά τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004. Ο σύλλογος ακόμη υποχρεούται να καλύπτει τα λειτουργικά έξοδα, να πληρώνει στη ΓΓΑ το 15% των εισπράξεων μετά το 2019 και να παραχωρήσει και πάλι το γήπεδο στη ΓΓΑ το 2052.

Το παλαίο στάδιο κατεδαφίστηκε το Μάιο του 2003 και κατόπιν ξεκίνησε η κατασκευή του νέου γηπέδου (με βάση μελέτη του αρχιτεκτονικού γραφείου aa Asociates και της ΔΕΚΑΘΛΟΝ ΑΕ). Το έργο ολοκληρώθηκε από την J&P-ΑΒΑΞ σε χρόνο ρεκόρ 14 μηνών και παραδόθηκε στις 30/6/2004 με κόστος € 60.000.000 (τα 20 ίδια κεφάλαια και τα 40 τραπεζικός δανεισμός).



  Το γήπεδο απέκτησε και πάλι την παλαιά φορά βορράς-νότος, που είχε και το Ποδηλατοδρόμιο. Είναι ουσιαστικά μία σύμμεικτη κατασκευή, με τη χρήση μπετόν μέχρι το επίπεδο των 6,4 μέτρων (concourse - περιμετρικός διάδρομος κίνησης θεατών) και μεταλλικών στοιχείων από εκεί και πάνω. Οι λόγοι για αυτό ήταν η πίεση του χρόνου, η μείωση του κόστους, το υπέδαφος κλπ.
Μπείτε στο γήπεδο από τον υπολογιστή σας!
Το κοίλο του γηπέδου σχηματίζεται από ένα διάζωμα κερκίδων γύρω από τον αγωνιστικό χώρο. Το σύνολο των εξεδρών καλύπτεται από στέγαστρο, που στηρίζεται σε 14 κόκκινους "μακροφορείς" με ύψος 37 και μήκος 43 μέτρα. Το στέγαστρο αποτελείται από πολλαπλά εντεταμένα κομμάτια μεμβράνης.

  Το γήπεδο απέκτησε και πάλι την παλαιά φορά βορράς-νότος, που είχε και το Ποδηλατοδρόμιο. Είναι ουσιαστικά μία σύμμεικτη κατασκευή, με τη χρήση μπετόν μέχρι το επίπεδο των 6,4 μέτρων (concourse - περιμετρικός διάδρομος κίνησης θεατών) και μεταλλικών στοιχείων από εκεί και πάνω. Οι λόγοι για αυτό ήταν η πίεση του χρόνου, η μείωση του κόστους, το υπέδαφος κλπ.
Μπείτε στο γήπεδο από τον υπολογιστή σας!
Το κοίλο του γηπέδου σχηματίζεται από ένα διάζωμα κερκίδων γύρω από τον αγωνιστικό χώρο. Το σύνολο των εξεδρών καλύπτεται από στέγαστρο, που στηρίζεται σε 14 κόκκινους "μακροφορείς" με ύψος 37 και μήκος 43 μέτρα. Το στέγαστρο αποτελείται από πολλαπλά εντεταμένα κομμάτια μεμβράνης.



Στη δυτική εξέδρα υπάρχουν 50 θέσεις για άτομα μειωμένης κινητικότητας και ο χώρος για τον γραπτό και ηλεκτρονικό Τύπο. Το κτίριο πίσω από αυτή την εξέδρα φιλοξενεί: στο 2ο όροφο το εστιατόριο και το bar με θέα στον αγωνιστικό χώρο, ενώ στον 3ο και 4ο όροφο τις 40 "σουίτες". Από αυτές, τριάντα είναι δυναμικότητος 10 ατόμων, τέσσερις 15 ατόμων, τρεις 18 ατόμων, δύο 20 ατόμων και μια προεδρική. Οι διαστάσεις τους ποικίλουν από 29 έως 65 τ.μ., διαθέτουν καθιστικό και WC, ενώ όλες έχουν πρόσβαση σε ειδικές θέσεις του διακεκριμένου διαζώματος.

Κάτω από τις τρεις άλλες πλευρές του γηπέδου αναπτύσσεται η εμπορική στοά (6.500 τ.μ.), που φιλοξενεί το Μουσείο του Ολυμπιακού (δεν έχει λειτουργήσει ακόμη) και το "Red Store", αλλά και 17 ακόμη εμπορικούς χώρους, όπως εστιατόρια, καταστήματα, γυμναστήριο κλπ.

Υπάρχει χώρος στάθμευσης για 1.123 αυτοκίνητα, αλλά όπως έχουμε σημειώσει και πιο πάνω, το γήπεδο εξυπηρετείται σε πολύ μεγάλο βαθμό από τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Μάλιστα, έχει κατασκευαστεί ειδική ράμπα που το συνδέει απευθείας με τον ανακαινισμένο σταθμό του ΗΣΑΠ.

Το Καραϊσκάκη ανήκει στην Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή (που διατηρεί την κυριότητα), η χρήση του όμως παραχωρηθηκε το 2003 μέσω της ΓΓΑ στον ερασιτέχνη Ολυμπιακό ΣΦΠ για 49 χρόνια.

Αφιέρωμα στο Ο.Α.Κ.Α

Ολυμπιακό Στάδιο Αθήνας "Σπύρος Λούης" Χωρητικότητα: 71.030 (καθήμενοι)


Τοποθεσία: Το Ολυμπιακό Στάδιο βρίσκεται στο Μαρούσι (βόρειο προάστιο της Αθήνας, 9 χλμ από το κέντρο της πόλης και 22 χλμ από το αεροδρόμιο). Είναι μέρος του Ολυμπιακού Αθλητικού Κέντρου Αθηνών (ΟΑΚΑ).

Πρόσβαση με:
Αυτοκίνητο - Βγείτε από το κέντρο προς βορρά μέσω της Λεωφ. Κηφισίας και απλώς ακολουθήστε τα σήματα προς το στάδιο (βρίσκονται παντού). Αν έρχεστε από την Αττική Οδό, βγείτε στην έξοδο 11 "Κηφισίας - Ολ. Στάδιο".
Συνοπτικό φύλλο πληροφοριών
Λεωφορείο - Χρησιμοποιήστε το X14 από το Σύνταγμα κατευθείαν μέχρι το ΟΑΚΑ. Χρειάζονται τουλάχιστον 30 λεπτά (ανάλογα και με την κίνηση) για τη διαδρομή.

Μετρό - Χρησιμοποιήστε τη γραμμή 1 και κατεβείτε στην "Ειρήνη" (25 λεπτά από την Ομόνοια). Από το σταθμό είναι 10 λεπτά με τα πόδια ως το Ολυμπιακό Στάδιο.



Κτίστηκε το: 1982 (Τελευταία ανακατασκευή το 2004)
Ρεκόρ θεατών: 75.263 (Ολυμπιακός - Αμβούργο, στις 3/11/1983)
Έδρα: Παναθηναϊκός (Superleague), ΑΕΚ (Superleague)



Πληροφορίες:  Το Ολυμπιακό Στάδιο φέρει το όνομα του Σπύρου Λούη, νικητή του Μαραθωνίου στους πρώτους Ολυμπιακούς Αγώνες της σύγχρονης εποχής (1896). Αναφέρεται όμως πολύ συχνά ως "ΟΑΚΑ" από τα αρχικά του όλου αθλητικού συγκροτήματος. Ιστορικά στοιχεία για το στάδιο μπορείτε να διαβάσετε στη σελίδα που αναφέρεται στην προ-Ολυμπιακή του μορφή.

Η πρόσβαση στις κερκίδες γίνεται μέσω 34 θυρών, με μονή αρίθμηση (1-35) για το κάτω διάζωμα και ζυγή (2-34) για το άνω. Δεν υπάρχουν θύρες 18 και 36, αφού στη θέση τους βρίσκονται οι ηλεκτρονικοί πίνακες του σταδίου. Επιπλέον, το Ολυμπιακό Στάδιο διαθέτει 16 VIP boxes ("σουίτες" επισήμων).

Το ΟΑΚΑ είναι ΝΠΙΔ και ανήκει στo Eλληνικό Δημόσιο.

Τα 10 μεγάλυτερα ελληνικά στάδια!!!